近日，由建工建投集團(tuán)承建的S46長(zhǎng)高高速01標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)正酣，各項(xiàng)施工工序高效推進(jìn)、有序銜接，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能，《安徽日?qǐng)?bào)》客戶(hù)端、廣德新聞網(wǎng)報(bào)道項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài)。

S46長(zhǎng)高高速是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“5縱10橫54聯(lián)”中的聯(lián)46線(xiàn)，也是推動(dòng)長(zhǎng)三角交通一體化的重要通道。今天，記者走進(jìn)長(zhǎng)高高速01標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地了解項(xiàng)目進(jìn)展情況。

長(zhǎng)高高速01標(biāo)項(xiàng)目主線(xiàn)全長(zhǎng)20公里，關(guān)鍵工程包括仰峰嶺隧道、新杭互通和邱村北樞紐。在邱村北樞紐段，建設(shè)者們正在進(jìn)行下路堤填筑作業(yè)，目前已架設(shè)梁板75片，該段10座橋梁下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，正在進(jìn)行梁板架設(shè)，計(jì)劃在年底前完成全部145片梁板的架設(shè)任務(wù)。新杭互通S215分離式立交橋作為該標(biāo)段第二長(zhǎng)大橋，自去年7月份開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，施工單位迎難而上，克服溶洞等復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境，狠抓進(jìn)度，目前已完成總工程量的50%，預(yù)計(jì)年底前完成下部結(jié)構(gòu)及梁板架設(shè)任務(wù)。

據(jù)了解，S46長(zhǎng)高高速一標(biāo)段全線(xiàn)共有橋梁29座，總長(zhǎng)3.22公里。為保障整體工程進(jìn)度，一標(biāo)段預(yù)制梁廠內(nèi)工人們正有序開(kāi)展梁板預(yù)制工作。通過(guò)靈活安排作業(yè)時(shí)間，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)下部結(jié)構(gòu)施工情況，采取分區(qū)分塊流水作業(yè)方式，確保預(yù)制任務(wù)按時(shí)高質(zhì)量完成。目前，預(yù)制梁場(chǎng)已完成237片梁板的預(yù)制，占總量的27.3%，預(yù)計(jì)年底可完成計(jì)劃目標(biāo)的65%，為全線(xiàn)橋梁橋面系施工奠定基礎(chǔ)。

當(dāng)前正值四季度攻堅(jiān)關(guān)鍵階段，S46長(zhǎng)高高速一標(biāo)段全體建設(shè)者緊盯年度目標(biāo)，搶抓施工黃金期，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保按時(shí)實(shí)現(xiàn)通車(chē)目標(biāo)。